Jesús Calleja completó la segunda etapa del Rally Dakar con sensaciones encontradas al volante del vehículo del Santana Racing Team, junto a su copiloto Edu Blanco. Tras una jornada especialmente exigente, el piloto español destacó la dureza del recorrido, pero también lanzó una crítica clara a la reorganización de posiciones aplicada por la FIA, una decisión que ha condicionado el desarrollo de la etapa para muchos participantes. “Estamos en el final de la etapa 2, ya en el campamento, que era una de las etapas duras”, señaló Calleja al término de la jornada.
El piloto explicó que, pese a haber firmado un buen resultado en la etapa anterior, la nueva disposición de salida le obligó a enfrentarse a tráfico más lento desde los primeros kilómetros. “Habiendo hecho un 41 en la jornada anterior, hoy salgo en el 85, con coches de otras categorías más lentos por delante”, afirmó, subrayando que esta situación se ha repetido de forma generalizada en el paddock. Calleja advirtió además del riesgo que supone esta mezcla de vehículos: “Es como si mezclas un coche de Fórmula 1 con uno de Fórmula 2”, llegando incluso a rodar “100 kilómetros delante de un camión”, con polvo constante y sin opciones reales de adelantamiento.
Pese a todo, el balance técnico fue positivo para el equipo. Calleja destacó la fiabilidad del coche y el trabajo conjunto con Edu Blanco, mostrando su satisfacción por seguir en carrera: “El coche va genial, es muy fiable y estoy encantado de estar aquí”, concluyó, aunque reconociendo estar “contento y disgustado a la vez” a la espera de conocer la posición de salida para la siguiente etapa del Dakar.